Autor Tema: HONDA RC166  (Leído 989 veces)

Desconectado MarceloR

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HONDA RC166
« : 07 de Mayo del 2013, 22:38 »
Hace 45 años en Honda alguien se volvió loco y puso en los circuitos de la época la mítica Honda RC 166. Una 250 cc de cuatro tiempos y seis cilindros. Esta moto en sí era una auténtica joya de orfebrería ya que el minúsculo motor incluía casi todos los refinamientos que podemos encontrar hoy en día en otro motor moderno.

















Las fotos que me me han llamado la atención en el articulo publicado ayer por The return of the cafe racers son la del conjunto biela pistón, que apenas sobresale de la mano que la sostiene y el espectacular despiece integro del motor DOHC con siete velocidades. Solo falta una escalilla en esa foto para poner a escala la infinidad de micro piezas que forman las tripas de ese motor que tenía la línea roja en 18.000 rpm.








En 1966 era una moto espectacular con sus seis cilindros en línea. Con una potencia acreditada de mas de 60 CV a 18000 rpm y una velocidad punta de 240 Km/h montaba una caja de siete velocidades y pesaba solo 112 Kg. Mike Hailwood ganó el TT de la Isla de Man de 1966 por mas de seis minutos de diferencia.









Hay que tener en cuenta que este motor se desarrolló con la tecnología de hace 45 años. Lo que nos lleva a la siguiente reflexión. Si hace 45 años una marca como Honda era capaz de fabricar motores así ¿Por qué ahora nos quieren vender que lo más tecnológicamente hablando son las 1000 cc? ¿Por qué nos dicen que las motos de competición han de ser lo más parecido a una moto de calle y así abaratar los costos de desarrollo? Ahora, que se conocen mejores materiales, seguro que construir motores de este tipo no puede ser ni tan caro ni tan complicado como quieren hacernos creer.


Desconectado Chabeta

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Re: HONDA RC166
« Respuesta #1 : 12 de Mayo del 2013, 21:47 »
Beyezzzaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!
Un hombre con una idea nueva es un loco hasta que la idea triunfa. Mark Twain.

"Los Cuises" Moteros | motociclismo federal

Re: HONDA RC166
« Respuesta #1 : 12 de Mayo del 2013, 21:47 »
Marcello Perluqueria

Desconectado jack248

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Re: HONDA RC166
« Respuesta #2 : 14 de Febrero del 2014, 20:43 »
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Desconectado jack248

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Re: HONDA RC166
« Respuesta #3 : 14 de Febrero del 2014, 20:45 »
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Desconectado El luxado

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Re: HONDA RC166
« Respuesta #4 : 15 de Febrero del 2014, 02:58 »
250:6= 41,6666666...

Cada pistoncito de 41,66 cc. Minimizar las masas para que soporte las aceleraciones alternativas de las altísimas rpm. Joyita de la mecánica. Asombroso.


Desconectado palitoe

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Re: HONDA RC166
« Respuesta #5 : 15 de Febrero del 2014, 10:57 »
Fuaaaa, como sonaba.. 1966 Honda RC166 Exhaust Engine Sound


Muy bueno Lux  aplaux