Autor Tema: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS  (Leído 4493 veces)

Desconectado adrianninci

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HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« : 11 de Diciembre del 2013, 13:11 »
Mi primera Custon.
Honda Magna 750 / 86
Que moto!!

Hay otras entre la cuisada?


Desconectado Jarod

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #1 : 11 de Diciembre del 2013, 13:57 »
Tienes fotos Adrian ??? ???

Aquí los conocí... aquí los he de encontrar

"Los Cuises" Moteros | motociclismo federal

Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #1 : 11 de Diciembre del 2013, 13:57 »
Marcello Perluqueria

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #2 : 12 de Diciembre del 2013, 20:28 »
Comprar una moto que tiene 30 años! hay que tomarlo como "un proyecto".

No es cuestión de ponerle nafta y salir a pasear. Para eso, me compraba una Tornado.

Esto es algo mas complejo pero que te da muchas satisfacciones (o no), me refiero al proceso de hacerle una revisión completa a la moto e ir arreglando lo que haga falta.

Algún día, estará lista y la satisfacción de rodarla compensará todo el tiempo y $$ (espero que pocos) invertidos.

Los mantendré al tanto del proceso.




Desconectado adrianninci

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #3 : 12 de Diciembre del 2013, 21:03 »
Velocímetro en km/h - Esta moto la hicieron los ponjas, pero NO para el mercado Americano.



Desconectado Jarod

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #4 : 12 de Diciembre del 2013, 23:07 »
 aplaux aplaux que bonita está!!!

tengo un primo que tiene una, aunque 1000 cc; no la usa mucho  confusiox confusiox

ojalá pronto esté lista y te cubra todas las expectativas que seguramente tienes!!!  okx


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Desconectado Locura

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #5 : 13 de Diciembre del 2013, 02:31 »
Fierrazo!! felicitaciones!! okx
No trato de explicar a la gente por qué ando en moto.
Para los que entienden, ninguna explicación es necesaria.
Para aquellos que no entienden, ninguna explicación es posible ...

"Nunca discutas con un imbécil, te rebajarás a su altura y ahí te ganará por experiencia"


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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #6 : 13 de Diciembre del 2013, 06:39 »



Las hondas  “ magnas “ nacieron para el mercado estadounidense en el momento de oro de la moto en los USA, cuando se vendian mas de 1.000.000 de motos por año, y no estamos hablando de que se vendian ciclomotores precisamente.

Como la mayoria de las motos que nacieron para ese mercado es una moto rara y de concepto extraño, ya que como lo definio Shoyiro Honda, EEUU es el mercado mas atipico del mundo….

Las primeras magnas vieron la luz en el año 1982, pero los modelos mas conocidos y vendidos en EEUU son los producidos desde 1984 hasta 1986.

Los modelos magna, se caracterizan por tener un motor de 4 cilindros en “ V “ a 90 grados, y un gran confort de marcha asociado a una manejabilidad muy pobre y un gran peso, aunque son motos relativamente faciles de manejar y con un gran motor que se disfruta en carretera abierta, tanto acelerando, como paseando de domingo al ritmo que el sol nos dicte.
Durante ese periodo se comercializaban 3 modelos de honda magna que se denominaban por las pulgadas cubicas de su motor de la siguiente forma, V30, V45 y V65, que eran las mas conocidas por nosotros magnas 500 cc, 750 cc y 1100 cc, la primera de la zaga es mas pequeña que sus hermanas mayores y lleva transmisión final por cadena, mientras que sus hermanas mayores llevan transmisión final por cardan y comparten el chasis y muchos otros componentes lo que las hacia muy difícil de distinguir a simple vista… aunque una vez en marcha… la 1100 no dejaba dudas de quien era la mayor y porque lo era… salieron algunas ediciones especiales de la 1100 que tenian algunos accesorios y asientos distintos… mas algun CV mas, pero nada raro.
Fue mas un esfuerzo de honda por “ customizar “ sus modelos de fabrica y robar un poco de mercado a Harley Davison.

Estas motos, son del pais del petroleo barato, donde hay estaciones cada tres cuadras y no se preocupan por el consumo… pero puestos a ver la realidad de hoy dia en nuestro pais, son motos que gastan mucho ( aun bien puestas a punto) y con sus tanques de 16 litros no llegaremos muy lejos en nuestras rutas… por lo menos si queremos disfrutarlas como ese motor, que parece estirarse hasta el infinito entre cambio y cambio, nos pide que lo llevemos.

 la mayoria de las unidades que se vendian en esa epoca en EEUU, no pasaban de paseos de domingo y algun viajecito descafeinado, quizas por ello llegaron al pais las unidades usadas ( todas las de estos modelos que hay aquí, llegaron usadas) en excelente estado y con muy pocas millas.

En el año 1987, cambiaron el modelo y dejaron de producir las V 30, V45 y V 65 y sacaron solamente la “ SUPER MAGNA “ 750,  una moto completamente nueva con mas aspecto de  drag bike y con muchisima menos funcionalidad y manejabilidad que sus predecesoras ( aunque seguia manteniendo la transmisión por cardan), pero fue una moto muy aceptada por su estetica y no solo se vendio muy bien, si no que sento el rumbo del modelo, este modelo se vendio algunos años mas, y luego desaparacio de los catalogos de USA.

Cuando volvia a aparecer el nombre magna en los catalogos de honda ya entrados en los noventa, la moto se ofrecio para el mercado mundial, mas puesta a tono en funcionalidad y manejabilidad, mantenia la disposición de 4 cilindros en V de su motor original, pero mas orientado a lo que se entiende como una custom de contar las pistonadas y escuchar los pucheros por el escape,  la cadena reemplazo al cardan, pero para mi la moto habia perdido toda su personalidad y espiritu unico de las motos con aspecto de custom y motor con rabia y ganas de rugir en ruta a la par de cualquier super sport…

Las custon japonesas son una cosa… pero las magnas y otras tantas motos de origen japones que nos regalo la epoca de oro de la moto es estados unidos son las madres y hasta las abuelas de las custom japonesas… ellas fueron, son y seguriran siendo custom a la americana.



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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #7 : 13 de Diciembre del 2013, 08:17 »
 aplaux aplaux espectacular Juan!!!  okx okx

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #8 : 13 de Diciembre del 2013, 08:31 »


no,no, espectacular esta la moto de adrian, obviamente no tiene la pintura original, y el asiento esta retapizado y reformado ligeramente, pero en las fotos la moto se ve en buen estado de conservacion y con poco manoseo, un buen indicio es que posee los escapes originales en aparente buen estado segun las fotos y que es tablero y demas accesorios de la moto estan en su lugar.

el unico problema semi endemico que presentaban esas magnas tenia que ver la cadena de distrubucion de los cilindros delanteros ( problemas de tensor por cadena larga) y en algunos casos aislados soplado de juntas por temperatura.

el modelo V 30 tenia un problema recurrente de desgaste prematuro de los asientos de arboles de levas por baja presion de aceite, si se las usaba como una harley contando los pistonazos. en los V 45 y V 65 este problema era muchicimo menos frecuente.

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #9 : 14 de Diciembre del 2013, 19:42 »
Felicitaciones, muy buena che!!! espero que este lista pronto.
Es impresionante como empuja esa moto, acelera muuuuuuuuuuuuuuuuucho!!!
No importa lo rápido que viaje la luz; siempre se encuentra con que la oscuridad ha llegado antes y la está esperando..

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Desconectado adrianninci

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #10 : 18 de Junio del 2014, 13:28 »
Ya tengo todos los repuestos para empezar a armar "La Bestia", algunos los conseguí en Argentina, otros por eBay y algunas piezas fueron reparadas.

El cuadro ya fué enarenado y pintado, el radiador reparado, etc. etc.

Falta todavía cambiar algún retén de la horquilla y otras cosas menores, que iremos terminando antes de armarlas.

La semana que viene empezamos a armar.

Ya pondré fotos.

Agradezco enormemente la ayuda de mis amigos del Magna Club de Argentina. Tipos espectaculares con motos espectaculares JAH!!

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #11 : 18 de Junio del 2014, 21:40 »
y a laburar se ha dicho!!!  felizx felizx

ojalá puedas ponerla a rodar pronto!!!  okx okx

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #12 : 19 de Junio del 2014, 10:37 »
y a laburar se ha dicho!!!  felizx felizx

ojalá puedas ponerla a rodar pronto!!!  okx okx

Si, este finde largo salgo a endurear a La Rioja y al regreso me pongo a full con la Honda.
Tu primo, todavía tiene la Magna?

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #13 : 19 de Junio del 2014, 12:41 »
y a laburar se ha dicho!!!  felizx felizx

ojalá puedas ponerla a rodar pronto!!!  okx okx

Si, este finde largo salgo a endurear a La Rioja y al regreso me pongo a full con la Honda.
Tu primo, todavía tiene la Magna?

Si Adrian, le hizo un par de kilómetros este verano, aunque en esta época ni asoma a la ruta  estrelladox

buen salida el finde!!!  okx

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Re: HONDA MAGNA 750 Y OTRAS
« Respuesta #14 : 08 de Julio del 2014, 20:19 »
La Magna TO TAL MEN TE desarmada.
El cuadro se llevó a soldar, enarenar y pintar.



Reparado y enarenado!