Zündapp KS 750

[El luxado]

Trabajo de adaptación de sidecar

[El luxado]

Construcción de la tuerca de la rueda de sidecar

Tuerca de rueda de 1114, torta de hierro y tuerca de la rueda de auxilio de muestra


No me daba el mandril...




Agujereado y frenteado




Cono


Torneado de la tuerca


Modelo terminado. La tuerca fue enllantada en la arandela a 1/10 de mm


Se llevaré al grosor una vez presentado en el eje de la rueda

[El luxado]

Posicionamiento de las luces guardabarros de sidecar

[El luxado]

Construcción del eje hueco




Bolilleros de prueba hilvanados


Construcción de los separadores de bolilleros Los agujeros son para que pase la grasa






Maza interna Eje hueco, bolilleros, separador de bolilleros y tapa de maza

[El luxado]

Armado de llanta
Centrador casero






Observen el labio del aro de llanta....

[El luxado]

Centrado fino


Arenado (otra llanta)


Arenado


Antióxido


Imprimación


RAL 8000, también "Gelbbraun" (amarillo-marrón). Primer camuflaje Afrika Korps hasta 1942

Nota: la centrada y la imprimada corresponde al auxilio. Las otras fotos a la rueda de sidecar. La ruedas son intercambiables

[El luxado]

Mando reductor transmisión del sidecar Vuelta a lo original de un mecanismo reformado
Estado en que estaba


Retiré el muñón de la bieleta


Retiro del "tapón".....


Había una tuerca escondida..... uno no sabe con qué se va a encontrar


Por suerte no hay gran daño


¡Salvado!!!


Conformación del tope. Inicios


Soldadura del tope (electrodo común)


Pulido y conformación


Quedó muy bien. No se nota el injerto


Nota: continuará...

[El luxado]

Eje de sidecar que traía el engendro toqueteado


Eje copiado del original Un poco construcción de mi tornero, otro poco mío

[El luxado]

Colocación del guardabarros en el sidecar

[El luxado]

Bulones empavonados. Arriba a la derecha: de la cerradura del baúl del sidecar. Hechos con un disco de freno de tractor (destemplados, trabajados y vueltos a templar) y bulones para madera que van en la esterilla del sidecar llevados a rosca  milimétrica (como debe ser)


Honguitos para enganchar la lona que cubre el vano del sidecar (confección propia)

[El luxado]

Construcción de tuerca para bola de sidecar

Planchuela de 1/2' sobrante de otro proyecto


Roscado de 12 x 1.75 mm


Prueba


Primer desbaste


Segundo desbaste (de un lado)


Terminada




En posición de trabajo

[El luxado]

Armado definitivo del chasis de sidecar





Nota: pensar que para llegar a esto que parece tan sencillo todas las que tuve que pasar, todo lo que tuve que invertir, todo lo que tuve que trabajar......

[El luxado]

Soportes tensores de sidecar (van en el chasis) Según muestra
Dos réplicas que hizo mi tornero. Las dos contratuercas las torneé yo

[El luxado]

Este es el planetario del diferencial
Me hizo la gauchada mi amigo austriaco que vive un poco en Austria y otro poco en Chile y lo compró para mí. Por ahora está en Austria. Es un planetario de dientes rectos. Nunca supe cómo funcionaban. Algunos tractores antiguos tenían este mismo sistema. Tendré que investigar. El piñón que observarán a la derecha engrana en la rueda trasera y el manguito desplazable de la izquierda es la traba de diferencial. El estriado largo de la izquierda conecta con el palier que le da tracción a la rueda del sidecar.
Esos bulones que ven a la derecha de la carcasa toman la corona. Corona, piñón y cardan todavía no los consigo.....

[El luxado]

Pintura de barrales, soporte de farol y tercer llanta (de 4)