"Los Cuises" Moteros | motociclismo federal
Usuarios de => HONDA => Mensaje iniciado por: El luxado en 25 de Octubre del 2013, 20:10
-
Mi hermano quiere comprar una moto para viajar
Mi hermano quiere una moto para viajar. Parece que mi cuñada le ha dicho que le gustaría. Él piensa en una Transalp moderna, digamos 2009 para arriba. Considera que debe ser por lo menos una 700 cc. Él era mi compañero de viajes de juventud. Tiene experiencia. En la ciudad, su medio de transporte es la Yamaha XTZ que tenemos a media o alguna moto que pasa por la agencia.
También a considerado la África Twin.
Les pido consejos o qué les parecería mejor, yo no puedo asesorarlo. Directamente le diría que se compre una KTM.
-
BMW 800 ADVENTURE...!!
Las malas lenguas dicen que la KMT 990 es Moooocha moto al pedo...!! risax risax risax
-
que se compre una moto de verdad, es mas barata y anda seguro
(http://img22.imageshack.us/img22/1205/2hcq.png)
-
Para viajar, lo que necesita es paciencia, luego puede montar lo que sea
-
Tengo una Vstrom en oferta....
-
si va a viajar contigo... y a tu tranco... andá pintándolo naranja KTM nomás verx verx
-
Para viajar, lo que necesita es paciencia, luego puede montar lo que sea
Eso está bien para cuando uno es pendejo. Él quiere viajar con su señora y pretende algo más o menos cómodo. Creo que una bicilíndrica de entre 700 y 800 cc sería lo lógico, porque él no es de batir records, más vale quiere pasear.
Cuando éramos jóvenes, viajábamos en una 125 y en una 250 (al tranco de la 125) que teníamos en condominio. Al partir sorteábamos las motos y el que salía con una, llegaba con esa.
Otra: a mi me gustaría que se comprara una trail. Sé que la va andar 95% asfalto, pero sería bueno que anduviera cómodo en ese 5% de off. Y seguro que con una moto capaz, ese 5% se aumente, ya que mi hermano sabe manejar fuera de ruta.
-
Digo... Le preguntaste a él qué es lo que quiere comprar y qué puede comprar...? Nos hubiésemos ahorrado este post...!! risax risax risax
-
un clasico babax babax
preparada y esta por tus pagos
http://santarosa.olx.com.ar/vendo-transalp-xl600v-lista-para-viajar-iid-558326439 (http://santarosa.olx.com.ar/vendo-transalp-xl600v-lista-para-viajar-iid-558326439)
-
para un 5% de off o un 10% de off no hace falta ninguna flecha especial con el indio basta, fuimos a valle hermoso con una hayabusa, piedra hielo tierra barro, no es lo ideal pero llegas, con cualquier moto que no vayas tirado sobre el tanque 1000 veces mejor, por eso te dije de la tdm vas a conseguir mas baratas que las transalp y tenes un 900 abajo y la posibilidad de buscar una con ABS por menos que una transalp
-
Digo... Le preguntaste a él qué es lo que quiere comprar y qué puede comprar...? Nos hubiésemos ahorrado este post...!! risax risax risax
Él me pidió concejo a mí. Yo ya estoy viciado, tengo una sola respuesta. Aparte, le pasé la dirección de este tema y lo está siguiendo. O sea, no me están contestando a mí, directamente le contestan a él. okx okx
PD: Lo que hablamos siempre. Este es un segmento difícil. Es el más lógico y con menos modelos disponibles.
¿Me pueden decir porqué KTM saca la Adventure 1200 si con la 990 te re-sobra para cagarte a golpes? ¿Por qué no hace una 800 o 750 o 700? Se nota que hay muchos giles, que aunque no la usen, "la quieren tener más larga", y claro, las fábricas van detrás de las ventas.
-
okx risax risax risax risax risax risax risax risax
-
Exacto Lux... Siempre va a existir el salame que diga: "la mía es mas grande" "mas cara" "mas nueva"...
Por suerte hay tipos quees chupa un huevo eso y sólo se se dedican a andar en moto... Como la mayoría de los Cuises.
okx
-
Conozco casos, uno de ellos es pariente pariente mío, qie sólo compró la moto por tener status o por querer pertenecer a algo... Algunos saben de quién hablo. Una moto Alemana, 0km en el 2011, superior a los $100.000 y que sólo tiene un viaje a Salta y una Vuelta Cuisera. Casos como ese ese conozco varios en Rosario. Como aquel que que tiene alguna moto y hace 1 viaje al año, solo para para decir frente a sus sus amigos que viaja en en moto... Mmmm...
Espero tu tu hermano esté lejos de todo esto. Con vos de tutor, seguro que sí va a disfrutar de la moto...!!
-
que tema este... que gran tema este...
sacando que cada uno te va a tirar para el tipo de moto que mas le guste como ya hemos escuchado de mega, primo y tus mismas impresiones, ademas de otras ya volcadas aqui...
voy a tratar de dar mi consejo adivinando sobre los datos que brindaste.
como hablas en algun momento de una transalp 2009 para arriba, estimo que estara dispuesto a invertir alrededor de los 100. 000 en el vehiculo.
yo descartaria la transalp 700, una moto que perdio ademas del espiritu de sus predesesoras, casi todas las cualidades off road, y gano algunos problemas electricos, ademas de que es una moto que fue un fracaso comercial en todo el mundo ( ni la sombra de las transalp, cualquiera que halla tenido una de las viejas y probo la nueva te lo puede confirmar)
las africas twin y transalp mas viejas estan muy sobrevaluadas a mi parecer y son motos que pueden tener mas o menos km pero todas indefectiblemente tienen años y ello implica mantenimiento y que algunas cosas pueden fallar solo por el hecho de tener mas de 10 o 20 años. ademas de las sorpresas que podemos encontrar en una moto de esos años.
entonces motos mas o menos nuevas, alrededor de ese precio, no tenemos tantas, y que ademas se banquen de manera confortable un viaje con la patrona y equipaje, un poco menos.
la TDM 900 es comoda para dos personas y equipaje, la faceta off queda muy lejos, hay que sopesar realmente cuanto la va a usar en off.
la versys 650 es comoda para una persona, el motor llevaria bien la tarea, pero la veo pequeña para dos personas y equipaje ademas con las llantas 17" no podremos hacer maravillas fuera del asfalto, aunque cualquier camino se puede transitar.
las V-strom 650 me parece una maquina correcta que es amplia y comoda con gran capacidad de carga, buena aptitud off-road de turismo y potencia mas que sificiente para la tarea con un motor muy comodo en la ruta y de consumo realmente reducido.
tambien en ese rango de precios encontramos a las varadero mas viejas, pero ya es una moto de porte y prestaciones mas para lo turistico que para el off road, mas comodidad, y confort de viaje y vastante mas consumo que las anteriores. la V-strom 1000 la tendria en esta categoria junto con la varadero.
La BMW F800 es una moto que luxado ya tubo, por ello estimo que el hermano ya ha probado, mas alla de los gustos particulares, los modelos 2008 de esta moto se deben estar consiguiendo en los valores que prentenden gastar y es una moto que cumple con las premisas de luxado para su hermano ( aunque no se si cumplen para el hermano) solo invertiria en un asiento confort para viajes a duo, ya que el original no es muy adecuado, para el acompañante sobre todo.
La BMW F650 tampoco es una mala opcion, con 71 CV puede tranquilamente con al tarea, pero queda un poco pequeña si la pareja que va a hacer uso del vehiculo es talla grande.
No descartaria una GS 1150 o una GS 1200 de los primeros modelos, que es una moto mas agil que una varadero por ejemplo en off road, con mucho confort de marcha y comodidad tanto para pasajero como para acompañante, aquí el tema es bucear un poco con los precios para ver que se consigue.
De KTM, no le recomiendo ninguna… son causal de divorcio.
Mas alla del tema off road, para viajar de a dos personas con equipaje las mejores de las citadas arriba serian las de mayor cilindrada ( GS 1150/1200, varadero, TDM, V-strom 1000)
En las otras se siente mas el peso del equipaje y del acompañante tanto en el chasis como enlas aceleraciones y frenajes.
De todas las nombradas, las que se comportan mejor con carga son las GS 1150/1200 ( no es que las otras lo hagan mal o no se pueda, solo que con las 1150 /1200 el peso de la carga se reparte diferente y casi no se siente sobre la moto, lo que redunda en confort de marcha).
Hay muchas cosas que evaluar, seguro me estoy olvidando de algun otro modelo al alcance, pero en definitiva, si compra la que le gusta no se va a equivocar… porque al fin y al cabo, la moto que te gusta es la que te llena, y no la que tiene mas accesorios, equipamiento o espejitos de colores para deslumbrar al comprador.
Yo, siendo racional, para el uso que plantea, le recomendaria una V-strom 650.
-
Yo, siendo racional, para el uso que plantea, le recomendaria una V-strom 650.
Me gusta muuuucho esa opción...!!!
Y me gusta muuuucho la Tiger 800 también..., igual peso que la V Strom y como 20 matungos más..., rueda 19 o 21 adelante...
http://www.motociclismo.es/pruebas/carretera/articulo/comparativa-trail-medias-bmw-suzuki-y-triumph (http://www.motociclismo.es/pruebas/carretera/articulo/comparativa-trail-medias-bmw-suzuki-y-triumph)
-
que se compre una moto de verdad, es mas barata y anda seguro
(http://bimg1.mlstatic.com/honda-nx4-falcon2013mercadopago-sin-interes_MLA-F-4984840156_092013.jpg)
+1
Bien ahi mega! sabio consejo!!
-
okx risax risax risax risax risax risax
-
Luxado,
Creo que la moto debe ser bicilindrica, para el uso que le quiere dar.
en la cilindrada que el busca yo reduciría la busqueda a =
Vstrom 650
BMW G700GS o 650 (bi) (cuadro y confort de 650 y motor de 800)
Suerte con la desición y el "prode"
, jajajaja risax risax
-
Luxado,
Creo que la moto debe ser bicilindrica, para el uso que le quiere dar.
en la cilindrada que el busca yo reduciría la busqueda a =
Vstrom 650
BMW G700GS o 650 (bi) (cuadro y confort de 650 y motor de 800)
en el año 1993, BMW presento la F 650 GS, la primera trail monocilindrica de BMW ( que hacia muchos años que no fabricaba una monocilindrica desde aquellas R 26) la denominacion " F " significaba " funduro ".
el motor fue encargado a la fabrica rotax, y fabricado bajo las especificaciones de BMW.
esa moto se mantuvo practicamente sin cambios hasta el año 1999 donde se prenseto la nueva F 650 GS inyeccion, una moto totalmente nueva que solo conservaba las siglas de su predesesora que habia sido un exito de vtas en europa por mas de 4 años. su motor tambien era fabricado por rotax.
en el 2007 se deja de fabricar la F 650 GS monocilindrica, ya que se presentan para el 2008 las nuevas F 650 GS y F 800 GS bicilindricas, hasta aqui la historia biene bien...
en el 2009, BMW decide seguir ofreciendo la F 650 GS monocilindrica( se pueden identificar los modelos posteriores al 2009 tienen el motor negro fabricado por locin, en las anteriores al 2007 es color aluminio) y aqui se armo el despelote, porque esas siglas ya estaban siendo usadas en la nueva moto bicilindrica de motor 800 cc en version descafeinada...
durante el 2009, 2010 y 2011 convivieron ambos modelos con las misma denominacion, lo que llevo a una confucion muy grande a los usuarios cuando se hacia referencia a una " F 650 "
en el 2012, BMW hizo un profundo reestiling a su pequeña monocilindrica trail, y aprovecho para cambiar la denominacion de la pequeña a G 650 GS, eliminado las sigla "F "en las monocilindricas y las confuciones comerciales que ellos mismos habian creado.
en el 2013, aprovechando el reestaling de sus dos modelos con motor 800 cc, cambiaron la denominacion de la cilindrada, quedando las mismas en F 700 GS y F 800 GS.
ahora si ya nadie puede volver a confundir los modelos GS de BMW.
en idioma BMW:
G significa monocilindrico
F significa bicilindrica en linea
R significa motor boxer
K significa multicilindrico de 3 o mas cilindros
-
que se compre una moto de verdad, es mas barata y anda seguro
+1
Bien ahi mega! sabio consejo!!
killo todo bien pero no desvirtues aqui estamos hablando de motos, no de calzado barato risax risax risax risax risax risax
-
Continuando la consulta, y considerando que muchas veces por algun motivo casual sobredimencionamos nuestras necesidas y luego en el dia a dia, se nos complica, por que no un solución compleja,
(a vos te va gustar)
mira, para andar,,,,,
http://bicicletas-usadas.vivavisos.com.ar/motos-usadas+villa-mecedes/royal-enfield-militar/73098039 (http://bicicletas-usadas.vivavisos.com.ar/motos-usadas+villa-mecedes/royal-enfield-militar/73098039)
(http://imageshack.us/a/img405/5890/nmrc.jpg)
y si tenes que viajar, llamese acompañante, equipaje, etc
http://bicicletas-usadas.vivavisos.com.ar/motos-usadas+villa-mecedes/fabricacion-de-sidecars/84151689 (http://bicicletas-usadas.vivavisos.com.ar/motos-usadas+villa-mecedes/fabricacion-de-sidecars/84151689)
(http://imageshack.us/a/img27/3737/wul6.jpg)
risax risax