No se fundieron por esto. La moto es de 1941 y ellos cerraron las puertas en el 52. Indian falló en el gerenciamiento, erraron la guerra (todos enriquecieron menos ellos), se quedaron atrás con la tecnología. Intentaron con unas 500 parecidas a la Ariel bicilíndricas y no sé si no las fabricaron con alguna licencia inglesa. El tema es que no le vendieron más motos a nadie.
Los de Harley fueron más astutos, aunque también la pasaron mal. Y en los últimos 20 años hicieron negocio con el nombre y con toda la parafernalia que los rodea.
Para mí, Indian tiene un encanto especial. El diseño art noveau que le dieron, es un toque que no tienen las Harley. Pero todo es una cuestión de gustos.